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Question permis
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Question permis
Bonjour les amis !
Maintenant que je suis majeure et plus en prépa je peux enfin songer à conduire un deux roues. Mes parents veulent que je passe le permis B bon très bien. Moi je veux rouler en deux roues pour l'instant je m'en fous, je n'ai pas énormément d'argent donc un 50cc ça me va très bien.
Bon alors comme internet se contredit à ce sujet j'aimerais savoir si avec un permis B tout frais je peux conduire un 50cc et quand je gagnerai de l'argent je passerai une passerelle ou le A2. Sinon je pense passer le code moto et le permis A2 direct, quitte à payer autant avoir le plus et ne pas passer cent fois à la caisse. Le code moto permettra de me remettre le code en tête (je l'ai passer en août dernier) et après l'A2 j'enchaine sur le B comme ça papa et maman sont contents.
Que pensez-vous de mes plans ? Est-ce que le premier est possible ou non ? Avez-vous un meilleurs plan ? Et surtout si vous connaissez une aide au permis pour les étudiants de 21 ans ça m'intéresse !
Maintenant que je suis majeure et plus en prépa je peux enfin songer à conduire un deux roues. Mes parents veulent que je passe le permis B bon très bien. Moi je veux rouler en deux roues pour l'instant je m'en fous, je n'ai pas énormément d'argent donc un 50cc ça me va très bien.
Bon alors comme internet se contredit à ce sujet j'aimerais savoir si avec un permis B tout frais je peux conduire un 50cc et quand je gagnerai de l'argent je passerai une passerelle ou le A2. Sinon je pense passer le code moto et le permis A2 direct, quitte à payer autant avoir le plus et ne pas passer cent fois à la caisse. Le code moto permettra de me remettre le code en tête (je l'ai passer en août dernier) et après l'A2 j'enchaine sur le B comme ça papa et maman sont contents.
Que pensez-vous de mes plans ? Est-ce que le premier est possible ou non ? Avez-vous un meilleurs plan ? Et surtout si vous connaissez une aide au permis pour les étudiants de 21 ans ça m'intéresse !
Mek- Habitant récent
- Messages : 339
Date d'inscription : 07/03/2021
Age : 24
Localisation : Nord
Re: Question permis
Si je te suis tu as déjà le code voiture.
Ta solution de partir directement sur le a2 est pas déconnante.
Après c est à toi de voir aussi pour le après le permis.
Si tu passes le a2 c est que tu pars vers la moto. Et le B te paraîtra superflu.
Mais ça c est si tu as de quoi te payer une moto.
Parce que si t’es parents sont prêts à te payer une voiture c est plus la même chanson….
Bref le permis ok mais après. ?
Ta solution de partir directement sur le a2 est pas déconnante.
Après c est à toi de voir aussi pour le après le permis.
Si tu passes le a2 c est que tu pars vers la moto. Et le B te paraîtra superflu.
Mais ça c est si tu as de quoi te payer une moto.
Parce que si t’es parents sont prêts à te payer une voiture c est plus la même chanson….
Bref le permis ok mais après. ?
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La pipe est un sport de combat
lepoulpe- Habitant récent
- Messages : 344
Date d'inscription : 02/05/2021
Age : 54
Localisation : Nantes
Re: Question permis
MEs parents ne me paye pas de voiture mais à condition que je m'engage à passer le B, ils me prêtent de quoi payer moto et équipements. Ca me parait très honnête. C'est payer le A2 où je dois me démerder mais ça ça devrais allez avec le permis à 1 euros par jours et du soutiens scolaires.lepoulpe a écrit:Si je te suis tu as déjà le code voiture.
Ta solution de partir directement sur le a2 est pas déconnante.
Après c est à toi de voir aussi pour le après le permis.
Si tu passes le a2 c est que tu pars vers la moto. Et le B te paraîtra superflu.
Mais ça c est si tu as de quoi te payer une moto.
Parce que si t’es parents sont prêts à te payer une voiture c est plus la même chanson….
Bref le permis ok mais après. ?
Mek- Habitant récent
- Messages : 339
Date d'inscription : 07/03/2021
Age : 24
Localisation : Nord
Re: Question permis
J'ai le A2 et le B.
J'ai conduit un 50 pendant des années avant ça.
De mon point de vue c'est une connerie de passer la moto avant la voiture.
Question sécurité déjà. C'est plus sécuritaire d'appréhender la route avec une caisse autour de soit plutôt qu'en moto. Des erreur on en fait tous quand on apprend et les conséquences sont souvent moins grave en voiture qu'en moto.
Question pratique. La pluie, le froid, l'enport réduit pour le matériel ou les personnes.
De mon point de vue le mieux c'est de passer le B, d'accumuler de l'expérience et de se lancer dans le A2 si on est certain de vouloir faire de la moto. La formation de 7h complémentaire au B pour les 125cc n'est utile à mon sens que pour ceux qui galerent au A2 et veulent se faire la main. Mais pour moi ça reste une hérésie de pouvoir rouler dans le trafic avec aussi peu de maîtrise de son véhicule.
La moto s'est incroyable mais c'est aussi stupidement dangereux. Autant minimiser les risques.
J'ai conduit un 50 pendant des années avant ça.
De mon point de vue c'est une connerie de passer la moto avant la voiture.
Question sécurité déjà. C'est plus sécuritaire d'appréhender la route avec une caisse autour de soit plutôt qu'en moto. Des erreur on en fait tous quand on apprend et les conséquences sont souvent moins grave en voiture qu'en moto.
Question pratique. La pluie, le froid, l'enport réduit pour le matériel ou les personnes.
De mon point de vue le mieux c'est de passer le B, d'accumuler de l'expérience et de se lancer dans le A2 si on est certain de vouloir faire de la moto. La formation de 7h complémentaire au B pour les 125cc n'est utile à mon sens que pour ceux qui galerent au A2 et veulent se faire la main. Mais pour moi ça reste une hérésie de pouvoir rouler dans le trafic avec aussi peu de maîtrise de son véhicule.
La moto s'est incroyable mais c'est aussi stupidement dangereux. Autant minimiser les risques.
Ludoc- Notable
- Messages : 4037
Date d'inscription : 30/07/2016
Age : 33
Localisation : 31
Re: Question permis
C est correct. Et la solution in fine me parait bonne (a2 + moto et b)
Après ludoc n a pas tord sur le fait qu c est plus sécurisant de rouler en voiture puis de passer la moto
Par contre je ne suis pas d accord avec lui concernant la formation 125
Pour des raisons qui me sont propres je roule en scooter depuis très longtemps avec la formation
Et je mets un point d honneur à rouler comme une moto et non comme un livreur Uber et ceci tous les jours de l année
Simplement parce que mon cerveau deconne je ne pourrai jamais passer le A. Mais ça ne m empêche pas de maîtriser un deux roues sans souci
( oui ok les 125 roulent comme des cons a 90%)
Après ludoc n a pas tord sur le fait qu c est plus sécurisant de rouler en voiture puis de passer la moto
Par contre je ne suis pas d accord avec lui concernant la formation 125
Pour des raisons qui me sont propres je roule en scooter depuis très longtemps avec la formation
Et je mets un point d honneur à rouler comme une moto et non comme un livreur Uber et ceci tous les jours de l année
Simplement parce que mon cerveau deconne je ne pourrai jamais passer le A. Mais ça ne m empêche pas de maîtriser un deux roues sans souci
( oui ok les 125 roulent comme des cons a 90%)
lepoulpe- Habitant récent
- Messages : 344
Date d'inscription : 02/05/2021
Age : 54
Localisation : Nantes
Re: Question permis
Il y'a toujours des exceptionslepoulpe a écrit:C est correct. Et la solution in fine me parait bonne (a2 + moto et b)
Après ludoc n a pas tord sur le fait qu c est plus sécurisant de rouler en voiture puis de passer la moto
Par contre je ne suis pas d accord avec lui concernant la formation 125
Pour des raisons qui me sont propres je roule en scooter depuis très longtemps avec la formation
Et je mets un point d honneur à rouler comme une moto et non comme un livreur Uber et ceci tous les jours de l année
Simplement parce que mon cerveau deconne je ne pourrai jamais passer le A. Mais ça ne m empêche pas de maîtriser un deux roues sans souci
( oui ok les 125 roulent comme des cons a 90%)
Ludoc- Notable
- Messages : 4037
Date d'inscription : 30/07/2016
Age : 33
Localisation : 31
Re: Question permis
D'ailleurs il y'a l'aspect pratique des zfe aussi. Rouler à moto à Paris est de p'us en plus compliqué. Il va falloir investir dans des moto hyper récentes et c'est pas les moins chers. Il y'a d'autred villes dans ce cas. A voir si c'est important ou pas pour toi.
Ludoc- Notable
- Messages : 4037
Date d'inscription : 30/07/2016
Age : 33
Localisation : 31
Re: Question permis
Indice : à moyen terme (plus de 5 ans) c est importantLudoc a écrit:D'ailleurs il y'a l'aspect pratique des zfe aussi. Rouler à moto à Paris est de p'us en plus compliqué. Il va falloir investir dans des moto hyper récentes et c'est pas les moins chers. Il y'a d'autred villes dans ce cas. A voir si c'est important ou pas pour toi.
Et pas qu à Paris
lepoulpe- Habitant récent
- Messages : 344
Date d'inscription : 02/05/2021
Age : 54
Localisation : Nantes
Re: Question permis
Merci pour vos avis ça m'aide bien ! J'ai encore un mois au moins pour y songer ne serait-ce que savoir si ma futur colloque disposera d'une place de parking et si les autres ont une voiture etc.
Mek- Habitant récent
- Messages : 339
Date d'inscription : 07/03/2021
Age : 24
Localisation : Nord
Re: Question permis
Je pense que le permis B te sera utile très très vite, et même indispensable.
Tu déménages, tu dois louer ? => permis B
Tu dois assurer quand les autres ne le font pas (retour de soirée…) => permis B
Tu veux un boulot à côté, un stage ? => permis B très utile voire indispensable
Parce que tu n'as pas le permis que pour ton plaisir personnel, ni uniquement pour l'usage le plus fréquent que tu entrevois actuellement.
Sans oublier que les minettes acceptent plus facilement de monter dans une voiture que de se faire prêter un casque qui va les décoiffer (si tu as un casque de rab au cas où) pour affronter les éléments en mini-jupe sans forcément savoir comment tu conduis.
Personnellement, je suis resté 10 ans avec mon permis B en poche uniquement. Je conduisais aussi des 2RM (50 ou 125, à l'époque, on pouvait). J'ai simplement pris 2h d'auto-école pour apprendre à conduire une moto avant de me lancer en 125 à boite de vitesse. Une fois que tu as appris à conduire, acquis les réflexes de base (dont tourner la tête pour vérifier avant absolument chaque changement de voie……………), il n'y a guère que les commandes différentes auxquelles s'habituer.
Ce qui est vrai, c'est que quand j'ai repassé le code, j'ai dû composer avec le fait que les réponses attendues ne sont pas forcément en accord avec ce que tu fais dans la vie réelle. Par ex, je me souviens d'une diapo montrant la voiture sur la file de droite de l'autoroute, un camion devant et une voiture arrivant loin derrière sur la voie de gauche. La question était de savoir si on pouvait dépasser. Dans la vie réelle, on évalue la vitesse du véhicule derrière, on tombe 1 ou 2 rapports et on écrase le champignon. Après avoir mis le clignotant, bien entendu. Ce n'est pas la réponse attendue le jour du code…
Ce qui est vrai aussi, c'est qu'une fois mon permis moto en poche, je ne conduisais plus ma 125 de la même façon.
Bref, ça serait à refaire, je repasserais le permis B d'abord, parce que dans la vie courante il est bien plus utile.
Tu déménages, tu dois louer ? => permis B
Tu dois assurer quand les autres ne le font pas (retour de soirée…) => permis B
Tu veux un boulot à côté, un stage ? => permis B très utile voire indispensable
Parce que tu n'as pas le permis que pour ton plaisir personnel, ni uniquement pour l'usage le plus fréquent que tu entrevois actuellement.
Sans oublier que les minettes acceptent plus facilement de monter dans une voiture que de se faire prêter un casque qui va les décoiffer (si tu as un casque de rab au cas où) pour affronter les éléments en mini-jupe sans forcément savoir comment tu conduis.
Personnellement, je suis resté 10 ans avec mon permis B en poche uniquement. Je conduisais aussi des 2RM (50 ou 125, à l'époque, on pouvait). J'ai simplement pris 2h d'auto-école pour apprendre à conduire une moto avant de me lancer en 125 à boite de vitesse. Une fois que tu as appris à conduire, acquis les réflexes de base (dont tourner la tête pour vérifier avant absolument chaque changement de voie……………), il n'y a guère que les commandes différentes auxquelles s'habituer.
Ce qui est vrai, c'est que quand j'ai repassé le code, j'ai dû composer avec le fait que les réponses attendues ne sont pas forcément en accord avec ce que tu fais dans la vie réelle. Par ex, je me souviens d'une diapo montrant la voiture sur la file de droite de l'autoroute, un camion devant et une voiture arrivant loin derrière sur la voie de gauche. La question était de savoir si on pouvait dépasser. Dans la vie réelle, on évalue la vitesse du véhicule derrière, on tombe 1 ou 2 rapports et on écrase le champignon. Après avoir mis le clignotant, bien entendu. Ce n'est pas la réponse attendue le jour du code…
Ce qui est vrai aussi, c'est qu'une fois mon permis moto en poche, je ne conduisais plus ma 125 de la même façon.
Bref, ça serait à refaire, je repasserais le permis B d'abord, parce que dans la vie courante il est bien plus utile.
Les3Ours- Habitant récent
- Messages : 402
Date d'inscription : 27/10/2020
Localisation : Diémoz (38)
Re: Question permis
Salut mek
Alors, à 21 ans tu réfléchis pas, tu passes le gros cube (attention c’est bien plus complet qu’un permis voiture) et quand tu l’as tu va à l’auto école en ducati pour tes heures de conduite voiture.
Tes parents ont raison le B est indispensable, ne serait ce que professionellement lors de déplacements
Alors, à 21 ans tu réfléchis pas, tu passes le gros cube (attention c’est bien plus complet qu’un permis voiture) et quand tu l’as tu va à l’auto école en ducati pour tes heures de conduite voiture.
Tes parents ont raison le B est indispensable, ne serait ce que professionellement lors de déplacements
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Il ne faut pas juger de l'arbre par l'écorce.
Proverbe français
Popeye Magritte- Vieux de la vieille
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Date d'inscription : 02/03/2021
Age : 42
Re: Question permis
Merci, je note tout !
Mek- Habitant récent
- Messages : 339
Date d'inscription : 07/03/2021
Age : 24
Localisation : Nord
Re: Question permis
La conduite moto et voiture sont 2 choses complètement différentes.
Mais niveau moto si t'es une crevette vaut mieux pas prendre une hauteur de selle trop haute ,
de manière à pouvoir poser tes pieds presque à plat (pour les déséquilibres ou les marches arrière).
Ni trop lourde ,si elle penche faut pouvoir la relever.(Au pire si elle est couchée ... )
Mais niveau moto si t'es une crevette vaut mieux pas prendre une hauteur de selle trop haute ,
de manière à pouvoir poser tes pieds presque à plat (pour les déséquilibres ou les marches arrière).
Ni trop lourde ,si elle penche faut pouvoir la relever.(Au pire si elle est couchée ... )
Dernière édition par Daymonts le Sam 31 Juil 2021 - 18:45, édité 1 fois
Daymonts- Tête connue
- Messages : 1842
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Localisation : Ile de Frce
Re: Question permis
La moto est un véhicule plus dangereux que la voiture, c'est vrai.
D'ailleurs on conduit une voiture mais on pilote une moto.
Le corps tout entier est nécessaire pour bien piloter.
Il n'y a pas de bon pilote. Il n'y a que de vieux pilotes.
C'est vrai pour l'avion et c'est vrai pour la moto.
Je vais avoir 81 un ans et je fais encore de la moto.
J'ai passé le permis moto à 16 ans. A l'époque, on y allait avec sa moto.
On faisait circuit en ville (personne en nous accompagnait).
Ceux qui revenaient devaient répondre à des questions sur des fiches avec les principaux panneaux de signalisation (le panneau stop était le chouchou de l'ingénieur desmines qui faisait passer le permis. Il était tout nouveau).Ça a bien changé. Qui se rappelle encore que pour tourner à gauche il allait serrer A DROITE et laisser passer la circulation dans les deux sens?
Les motos sont devenues des engins dont les capacités dépassent celles de la plupart des pilotes.
Rester en vie sur une motot aujourd'hui, cela consiste d'abord à rester le maître sur son engin. Et à se méfier de tous les co.. ds qui tournent ou déboîtent sans mettre le clignotant. Ce sont tous des asassins en puissance!
J'ai eu bien des machines. Je roule en ce moment en Bmw 800 ST. C'est bien pour moi maintenant:
pas trop lourde, avec un peu de punch et très maniable. (Oui, je sais le bruit n'est pas super - c'est le calage à 360° comme au bon vieux temps des Triumph Bonneville et Norton Commando. RRRRRRrrrrrRRRRRRR)
Bienvenue dans le monde de la moto Mek. C'est aussi celui de la camaraderie de la solidarité routière
Et n'oublie jamais les trois règles fondamentales du pilote
Premièrement: prudence
deuxièmement: prudence
et
troisièmement: prudence.
Pour finir, une question
Qui sait ici comment on surnomme un motard qui n'est JAMAIS tombé?
Bonnes vacances.
D'ailleurs on conduit une voiture mais on pilote une moto.
Le corps tout entier est nécessaire pour bien piloter.
Il n'y a pas de bon pilote. Il n'y a que de vieux pilotes.
C'est vrai pour l'avion et c'est vrai pour la moto.
Je vais avoir 81 un ans et je fais encore de la moto.
J'ai passé le permis moto à 16 ans. A l'époque, on y allait avec sa moto.
On faisait circuit en ville (personne en nous accompagnait).
Ceux qui revenaient devaient répondre à des questions sur des fiches avec les principaux panneaux de signalisation (le panneau stop était le chouchou de l'ingénieur desmines qui faisait passer le permis. Il était tout nouveau).Ça a bien changé. Qui se rappelle encore que pour tourner à gauche il allait serrer A DROITE et laisser passer la circulation dans les deux sens?
Les motos sont devenues des engins dont les capacités dépassent celles de la plupart des pilotes.
Rester en vie sur une motot aujourd'hui, cela consiste d'abord à rester le maître sur son engin. Et à se méfier de tous les co.. ds qui tournent ou déboîtent sans mettre le clignotant. Ce sont tous des asassins en puissance!
J'ai eu bien des machines. Je roule en ce moment en Bmw 800 ST. C'est bien pour moi maintenant:
pas trop lourde, avec un peu de punch et très maniable. (Oui, je sais le bruit n'est pas super - c'est le calage à 360° comme au bon vieux temps des Triumph Bonneville et Norton Commando. RRRRRRrrrrrRRRRRRR)
Bienvenue dans le monde de la moto Mek. C'est aussi celui de la camaraderie de la solidarité routière
Et n'oublie jamais les trois règles fondamentales du pilote
Premièrement: prudence
deuxièmement: prudence
et
troisièmement: prudence.
Pour finir, une question
Qui sait ici comment on surnomme un motard qui n'est JAMAIS tombé?
Bonnes vacances.
william1941- Poète, barde, troubadour...
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Re: Question permis
Tu débutes quoi ! ) :william1941 a écrit:Je vais avoir 81 un ans et je fais encore de la moto.
https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwjZi4ml3o3yAhWHz4UKHQqOBHEQFjAEegQIBRAD&url=https%3A%2F%2Fwww.caradisiac.com%2Finsolite-100-ans-et-toujours-motard-181400.htm&usg=AOvVaw3yvgqrsUZVkOPOc8HnTWMR
PS. A part ça belle analyse...
Daymonts- Tête connue
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Localisation : Ile de Frce
Re: Question permis
Un automobiliste ?william1941 a écrit:Qui sait ici comment on surnomme un motard qui n'est JAMAIS tombé?
Omnivisibilis- Villageois
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Localisation : Lyon
Re: Question permis
Ce n'est ni un automobiliste ni un conducteur de side-car
Il s'agit bien d'un motard pur et dur: 2 roues et un moteur
Il s'agit bien d'un motard pur et dur: 2 roues et un moteur
william1941- Poète, barde, troubadour...
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Localisation : Garrigue et méditerranée. studio à Paris
Re: Question permis
Un menteur
Qui sait ici comment on surnomme un motard qui n'est JAMAIS tombé?
Bonnes vacances.
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"Une mauvaise herbe est une plante dont on n'a pas encore trouvé les vertus. "
Ralph Waldo Emerson
"L'enfer ce n'est pas les autres ,c'est l'obligation de vivre avec eux"
Sylvain Tesson
Fantasio59- Tête connue
- Messages : 1013
Date d'inscription : 17/01/2016
Age : 65
Localisation : Savoie
Re: Question permis
Gagné!Fantasio59 a écrit:Un menteur
Qui sait ici comment on surnomme un motard qui n'est JAMAIS tombé?
Bonnes vacances.
william1941- Poète, barde, troubadour...
- Messages : 6310
Date d'inscription : 03/04/2020
Age : 83
Localisation : Garrigue et méditerranée. studio à Paris
Re: Question permis
Elle est bien celle-là ! Ca me rappelle quand j'essaye de faire comprendre à un enfant qui veut faire du vélo sans petite roue qu'il va bien falloir qu'il accepte que je le lâche et qu'il tombe…
Mek- Habitant récent
- Messages : 339
Date d'inscription : 07/03/2021
Age : 24
Localisation : Nord
Re: Question permis
Hello
J'arrive un peu après la bataille sur ce fil de discussion, que je n'avais pas vu. Je crois que tu as eu ta réponse.
Je me permets d'en rajouter une couche au sujet de la sécurité. Je ne me suis jamais blessé en moto, si j'oublie deux ou trois bosses et autant de bleus, mais j'ai sans doute eu de la chance, surtout avec les trapadelles avec lesquelles il m'arrivait de rouler.
L'objectif premier est de rester vivant, et de préférence en un seul morceau.
J'arrive un peu après la bataille sur ce fil de discussion, que je n'avais pas vu. Je crois que tu as eu ta réponse.
Je me permets d'en rajouter une couche au sujet de la sécurité. Je ne me suis jamais blessé en moto, si j'oublie deux ou trois bosses et autant de bleus, mais j'ai sans doute eu de la chance, surtout avec les trapadelles avec lesquelles il m'arrivait de rouler.
L'objectif premier est de rester vivant, et de préférence en un seul morceau.
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"Petit fumeur mais grand collectionneur. Nostalgique inconsolable de l'ancien Balkan Sobrani Smoking Mixture des années 70"
Monsieur De Mesmaeker- La bande des joyeux loufoques
- Messages : 4267
Date d'inscription : 08/05/2019
Localisation : Touraine
Re: Question permis
Voilà, car comme dit un de mes potes :"J'aime bien la moto alors je veux en faire longtemps !"
Daymonts- Tête connue
- Messages : 1842
Date d'inscription : 29/06/2017
Age : 73
Localisation : Ile de Frce
Re: Question permis
Y a des circonstances atténuantes , comme quand un trentenaire te dis rêveusement :" Ha oui la pipe je l'ai fumée quand j'étais jeune..."
Daymonts- Tête connue
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Date d'inscription : 29/06/2017
Age : 73
Localisation : Ile de Frce
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